WTI因中東擔憂和美國風暴威脅升至接近89.50美元
|- 隨著中東持續的供應風險和油輪襲擊推高油價，WTI 上漲。
- 胡塞導彈攔截和霍爾木茲海峽中斷繼續威脅地區能源流動。
- 隨著波斯灣貨運恢復，原油漲幅仍受限制。
週三亞洲時段，西德克薩斯中質油（WTI）價格連續第二個交易日擴大漲幅，交投於每桶 89.50 美元附近。由於中東能源流動持續面臨風險，蓋過了該地區供應增加的跡象，原油價格走高。
伊朗近日加大了對霍爾木茲海峽油輪的襲擊力度，英國海事貿易行動中心報告稱，本月迄今已發生九起事件。與此同時，一個沙特領導的聯盟表示，已攔截並摧毀了一枚胡塞武裝向沙烏地阿拉伯卡米什穆謝特發射的彈道導彈。
由於一場針對美國主要能源樞紐的風暴正在發展，交易員評估潛在供應中斷，油價上漲。美國國家預報機構週二警告稱，墨西哥灣正在形成的一個系統預計將在 48 小時內增強為 2026 年大西洋首個颶風，對海上石油和天然氣設施構成直接威脅。
美國能源資訊署（EIA）週二上調了今年和明年的油價預測，原因是全球庫存迅速下降，以及持續的伊朗戰爭導致柴油市場緊張。在最新的短期能源展望中，EIA 指出，近期對沙烏地阿拉伯東西管道的襲擊凸顯了實體石油流動和市場價格進一步中斷的持續風險。
全球基準布倫特原油目前預計將在第四季度平均約為每桶 105 美元，較 EIA 先前預估上調 14 美元。整體來看，2026 年布倫特原油價格預計平均約為每桶 98 美元，較上月預測上調 8%。與此同時，上月創下紀錄高位的美國零售柴油價格預計將在 10 月前維持在每加侖 6 美元上方，之後將逐步回落，2027 年平均約為每加侖 4.50 美元。
隨著波斯灣能源流動出現恢復跡象，油價上行空間可能受到限制。儘管風險加劇，油輪仍在低調通過霍爾木茲海峽，而沙烏地阿拉伯東西石油管道已將原油輸送能力恢復至每天 580 萬桶。
中東風險抵消更大流量，原油供需趨緊
道明證券表示，"原油正受到不斷增加的流量拖累"，但這些新增桶量"越來越多地被更高的需求以及伊朗/胡塞武裝的敵對行動所抵消。"該機構策略師指出，供應增加正被更強的消費和與伊朗及胡塞活動相關的持續中斷所吸收，使得原油基準的整體供需狀況比單純的流量數據所顯示的更為緊張。
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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