WTI 維持堅挺，因霍爾木茲海峽擔憂蓋過美國庫存大幅增加
|- WTI 原油在美國原油庫存大幅增加之際仍保持堅挺。
- 霍爾木茲海峽關閉使油價維持地緣政治風險溢價。
- EIA 將其 2026 年 WTI 平均價格預測上調至每桶 80.88 美元。
週三，西德克薩斯中質原油（WTI）在窄幅區間內交易，交易員在美國原油庫存大幅增加與中東持續的供應風險之間權衡。截止發稿時，WTI 交投於每桶 82.20 美元附近，徘徊在一週半高點附近。
美國能源信息署（EIA）的數據顯示，截至 8 月 7 日當週，原油庫存增加了 1,742.2 萬桶，遠高於前一週增加的 247.9 萬桶。市場此前預期庫存將減少 140 萬桶。這是自 2023 年 1 月以來最大的單週增幅。
然而，交易員對庫存大幅增加不以為意，因為市場情緒仍受霍爾木茲海峽相關進展驅動。美國總統唐納德-特朗普表示，華盛頓對這條水道擁有"完全控制權"，並補充說："我認為我們會保住它。"
特朗普的言論出現在週二美國部隊使一艘懸掛巴拿馬國旗的貨船失去行動能力之後，此前該船無視多次警告並試圖突破美國海軍封鎖。
霍爾木茲海峽持續關閉促使國際能源署（IEA）下調全球石油供需預測。該機構目前預計，2026 年供應將減少 430 萬桶/日（bpd），降至約 1.02 億桶/日。
全球石油需求預計將下降 160 萬桶/日，較上一份報告估計的收縮幅度再擴大 51 萬桶/日。EIA 在另一份報告中將其 2026 年 WTI 平均價格預測從此前的每桶 76.26 美元上調至每桶 80.88 美元。
技術分析
由於 WTI 維持在 50 日和 200 日簡單移動均線（SMA）上方，短期偏向略微看漲。日線圖上的相對強弱指數（RSI）接近 53，指向中性偏正面的動能。與此同時，移動平均趨同背離（MACD）指標在零軸附近走平，表明市場處於盤整而非強勁的單邊走勢。
上行方面，接近 86 美元的 100 日 SMA 構成首個主要阻力位。若果斷突破該水平，可能為進一步上探 90 美元心理關口，隨後是 100 美元打開空間。
下行方面，80 美元心理關口構成即時支撐，隨後是 78 美元的 50 日 SMA。若進一步回調，則將下探 75 美元的 200 日 SMA。
（本報導的技術分析由 AI 工具協助撰寫。 了解更多。）
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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