原油因特朗普的俄羅斯柴油計劃而下跌
|- WTI 觸及 90.00 美元，並因特朗普關於柴油的貼文回吐了大部分漲幅。
- 財政部批准俄羅斯柴油進口，特朗普稱 30 萬噸貨船現已啟運。
在與俄羅斯總統普京通話後，美國總統唐納德-特朗普週五表示，俄羅斯將立即向美國和全球市場供應超過30萬噸柴油。他稱，11月的下一批發貨量為50萬噸，之後為100萬噸。首批30萬噸約合220萬桶，略高於美國餾分燃料需求半天的水平，而這些燃料主要是柴油。
美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）當天發布了第 135 號通用許可證，允許俄羅斯柴油的銷售和進口，包括進入美國，直至 2027 年 4 月 7 日。這是特朗普總統一週內推動的第二項柴油舉措，此前歐盟國家於 10 月 2 日同意了法國提出的一項提議，應其要求釋放柴油庫存。
紐約柴油期貨在該貼文發布後再次下跌，目前接近每加侖 4.67 美元，已回吐週四大部分漲幅。按 WTI 約 90.50 美元計算，這相當於每桶接近 196 美元，而美國煉油商生產的柴油利潤率超過 100 美元。俄羅斯貨船與這種柴油競爭，而較小的利潤率會讓煉油商沒有那麼強的理由為 WTI 支付更高價格。
現貨 WTI 在該貼文發布後的兩個 5 分鐘 K 線中，從接近 91.00 美元跌至略低於 90.00 美元，回吐了約四分之三的漲幅，而此前它從略低於 89.50 美元的盤中低點反彈。此次下跌發生在兩個高點中的第二個之後，這兩個高點都未能突破 91.50 美元。
圖表上
此後，WTI 已回升至接近 90.50 美元，並處於本交易時段 89.50 美元至 91.50 美元區間的中部。日內動能在下跌過程中從超買轉為接近超賣，目前仍在走弱。
WTI 5 分鐘圖
WTI原油常見問題（FAQ）
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」，因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購，並通過庫欣中心分發，庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準，WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣，供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此，全球增長可以成為需求增長的驅動力，反之亦然，導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格，因為石油主要以美元交易，因此美元疲軟可以使石油更便宜，反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降，則可能表明需求增加，從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加，從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布，環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的，75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠，因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織，每年舉行兩次會議，共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時，它可以收緊供應，推高油價。當歐佩克增加產量時，它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織，新增了10個非OPEC成員國，其中最引人註目的是俄羅斯。
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