原油在被拒絕的伊朗計劃與制裁提議之間來回波動
|- WTI 因特朗普拒絕伊朗提議而飆升至 95.00 美元附近,隨後回落至 91.50 美元附近。
- 沙特東西管道流量回升至接近每天 350 萬桶,約為其運力的一半。
- 截至 9 月 27 日當週,霍爾木茲海峽通行船隻達 132 艘,高於此前的 116 艘。
唐納德·特朗普總統拒絕伊朗為霍爾木茲海峽提出的七天方案,推動原油升至週四以來的最佳水平,但在沙烏地管道重啟以及美國提出放鬆制裁後,全部漲幅又被抹去。週一,原油價格徘徊在 91.50 美元附近,回到週五收盤時的水平,這意味著截至目前,週末外交進展和管道重啟的淨影響為零。
雙方想要的是同一筆交易,只是順序相反
伊朗的計劃提出,如果華盛頓首先解除對伊朗港口的海上封鎖、取消對伊朗原油的制裁並解凍資產,那麼在七天結束時將重新開放海峽,隨後再進行核談判。特朗普總統週六稱這一提議不可接受,美國駐聯合國大使沃爾茲表示,德黑蘭是在要求一切都先到位。特朗普總統週日在接受採訪時表示,這些條件在大約一年前華盛頓或許會接受,當時沒有戰爭、沒有封鎖,也沒有需要重新開放的海峽。
週一,一名美國官員表示,特朗普總統準備在伊朗取得具體核進展的交換條件下放鬆制裁並解凍資產,但雙方在時間安排以及誰先行動的問題上存在分歧。無論哪種順序,最終都會讓伊朗原油重新進入市場,並有更多油輪通過霍爾木茲海峽,這對原油而言是利空。因此,油價走勢取決於哪一方看起來更接近率先行動,而不是是否已經達成協議。
自週五以來,伊朗的核提議已有三個版本
一位伊朗高級官員週五表示,即便華盛頓接受該計劃,也不會在核問題上作出靈活讓步。同一天,有消息人士稱,伊朗提出將其最濃縮的鈾運往第三國;而一家沙特廣播機構週一援引消息人士報道稱,伊朗已同意停止濃縮活動,以換取制裁緩解。停止濃縮是解鎖制裁緩解並讓伊朗出口重新發揮作用的關鍵一步,因此這才是對原油影響最大的版本,也是消息來源最薄弱的版本。伊朗外長阿拉格齊週日表示,該國已完全準備好戰爭重啟。
霍爾木茲海峽一週內的通行量相當於戰前一天的水平
沙特阿拉伯週一恢復了通過東西管道向紅海延布港的出口,此前該管道因本月早些時候遭無人機襲擊受損而停運 17 天。當前流量接近每天 350 萬桶,而運力約為 700 萬桶,這些原油無需經過霍爾木茲海峽,也無需等待華盛頓或德黑蘭任何一方的決定即可送達買家。全面恢復可能需要大約六週時間,這將落在中期選舉之後的一週。
沙特阿拉伯還增加了通過海峽本身的貨運量,使 9 月份總出口量升至戰時高點,超過每天 500 萬桶。船舶追蹤數據顯示,截至 9 月 27 日當週,霍爾木茲海峽通行次數為 132 次,高於前一週的 116 次,而戰前 2 月 28 日前後約為每天 130 次。每一批額外抵達煉廠的貨物都會降低下一批貨物的價值,而這會削弱原油因海峽仍大多關閉而保有的風險溢價。
戰爭結束與下一輪襲擊共享同一日期
特朗普總統早些時候在 9 月表示,衝突應在 11 月 3 日中期選舉後不久結束,且價格會在投票後立即下跌。美國一家報紙週五報道稱,他已告訴助手,他預計對伊朗的襲擊將在選舉後恢復,而沃爾茨大使稱這是一則匿名報道。報道稱,伊朗官員週一對中期選舉前達成協議持悲觀態度,而伊朗總統佩澤希齊揚週四表示,德黑蘭希望在投票前達成協議。
這給原油的風險溢價設定了一個到期日,卻沒有方向。11 月 3 日後簽署協議會將其剔除,而在同一時間表下恢復轟炸行動則會增加更多風險。在此之前,每一條頭條新聞都會重新定價一方與另一方的概率,而一個既上漲又回落並回到週五水平的交易時段,幾乎就是市場所能提供的對這些概率的準確解讀。
水平與偏向
阻力:原油週五從 93.50 美元上方不遠處拋售,並且再也沒有回到該水平。週一的飆升止步於 95.00 美元上方不遠處,低於週四接近 96.00 美元的高點,而自 9 月 15 日接近 102.00 美元的峰值以來,每一次反彈都止步於比前一次更低的位置。
支撐:首先是週一略高於 90.00 美元的低點。其下方,88.50 美元區域在 9 月 22 日和 9 月 23 日守住,而 50 日指數移動均線(EMA)已上升至同一位置,因此跌破該處將同時擊穿這兩者。
偏向:在 95.00 美元限制上行的情況下,傾向於做空,首個目標為 90.00 美元,第二個目標為 88.50 美元支撐位。日線隨機相對強弱指數(Stoch RSI)接近 37,並且仍在從 80 上方回落,因此在觸及其區間底部之前,動能仍有下行空間。日線收盤高於 96.00 美元將結束做空情景。
WTI 日線圖
WTI原油常見問題(FAQ)
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」,因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購,並通過庫欣中心分發,庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準,WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣,供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此,全球增長可以成為需求增長的驅動力,反之亦然,導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格,因為石油主要以美元交易,因此美元疲軟可以使石油更便宜,反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降,則可能表明需求增加,從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加,從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布,環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的,75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠,因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織,每年舉行兩次會議,共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時,它可以收緊供應,推高油價。當歐佩克增加產量時,它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織,新增了10個非OPEC成員國,其中最引人註目的是俄羅斯。
本頁上的資訊包含涉及風險和不確定性的前瞻性陳述。本頁所介紹的市場和工具僅供參考,不應以任何方式被視為購買或出售這些資產的建議。在做任何投資決定之前,你都應該做全面的調查。FXStreet不以任何方式保證此資訊不存在錯誤、錯誤或重大誤報。它也不保證這些資訊是及時的。在公開市場投資涉及很大的風險,包括全部或部分投資的損失,以及精神上的困擾。與投資有關的所有風險、損失和成本,包括本金的全部損失,均由貴方負責。本文僅代表作者個人觀點,並不代表FXStreet或其廣告商的官方政策或立場。