加薩戰爭最初中斷了圍繞美國-沙烏地阿拉伯國防協議的談判，以及與以色列關係正常化的進程。但美國和沙烏地阿拉伯之間的雙邊談判仍在幕後進行，據稱即將達成協議。
沙烏地阿拉伯是世界第二大石油生產國和第二大武器進口國。它位於具有重要戰略意義的海灣地區，是美國和中國的理想合作夥伴，也是大國政治的核心角色。
這項史無前例的協議可能包括美國的安全保證和對沙烏地阿拉伯民用核子計畫的支持，以換取來自中國的有限投資。該協議不太可能涉及以色列，這就產生了一個問題：誰是真正的贏家?
沙烏地阿拉伯是海灣地區主要的石油出口國，也是「金磚四國+」(BRICS+)的新成員，是新時代值得關注的關鍵中等大國。
這是石油，笨蛋
沙烏地阿拉伯仍是僅次於美國的世界第二大石油生產國。沙烏地阿拉伯在歐佩克石油產量中所佔的份額略低於34%，而歐佩克的閒置產能大部分位於沙烏地阿拉伯。中國現在是沙烏地阿拉伯的主要貿易夥伴，這完全要歸功於能源貿易。近年來，對中國的非石油出口沒有成長，而進口卻在穩定成長。另一方面，與美國的貿易明顯在下降，主要原因還是碳氫化合物出口減少。
但即使美國不再依賴沙烏地阿拉伯的石油，它仍然關心該國在全球石油市場上的角色。美國總統拜登在任期間曾多次強調汽油價格對美國人的重要性。在疫情初期，拜登總統曾請求沙烏地阿拉伯增產，但遭到拒絕。最近以色列和伊朗之間的緊張關係引發了一場地區戰爭的警報，這讓美國人感到擔憂，不僅因為它們破壞了該地區的和平，還因為它們危及了海上能源貿易最重要的路線，有可能導致全球石油和燃料價格大幅上漲。
對沙烏地阿拉伯來說，石油仍佔政府收入的近70%。伊朗的大部分石油都銷往亞洲，並透過霍爾木茲海峽運輸。霍爾木茲海峽是伊朗的關鍵後勤要道，伊朗曾威脅說，“如果敵人來幹擾他們”，伊朗將關閉霍爾木茲海峽。根據國際能源總署的估計，如果通過霍爾木茨海峽的所有交通都停止，該地區只有約20%的石油出口可以改道，這意味著油價將飆升。世界經濟將面臨另一場比俄羅斯入侵烏克蘭後更嚴重的能源衝擊。在美國總統競選最激烈的階段，美國選民可能會面臨更高的汽油價格。因此，不出所料，美國和沙烏地都有巨大動機緩和地區緊張局勢。
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