週一，英國石油和航運巨頭穆勒-馬士基(Moller-Maersk)宣布，由於也門胡塞武裝對紅海地區商船的襲擊不斷升級，所有通過紅海的油輪將暫停通行，直至另行通知。此後，石油期貨價格飆升。中東不穩定風險加劇再次成為油價上漲的重要因素。
作為對紅海航運中斷的回應，週一油價從1.5%上漲至2%。與伊朗結盟的胡塞武裝對紅海地區商船的一系列襲擊導致了這些破壞。
紅海的曼德海峽是阿拉伯半島和非洲之角之間的一條狹窄水道，每天約有880萬桶原油經過這裡。與兩年前的490萬桶/天相比，這一數字明顯上升。根據美國能源情報署(U.S. Energy Information Administration)報道，曼德海峽原油運輸量成長的原因是，在俄羅斯入侵烏克蘭之後，更多的俄羅斯石油從出口歐洲大陸轉向出口亞洲國家。
隨著假期臨近，紅海地區的穩定狀況似乎不明朗。但加薩戰爭持續的時間越長，不斷升級的人道危機可能會增加各方面臨的政治壓力，可能導致衝突擴大。
在火箭攻擊和轟炸中，戰爭的迷霧增加了發生不可預測事件和重大誤判可能，並有可能導致危機局勢進一步升級。
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