- 儘管特斯拉發布賽博卡車,但特斯拉股價仍連續三天下跌。
- 分析師認為,賽博卡車很難獲利。
- 在日線圖上,特斯拉股票正在形成看跌的三黑烏鴉模式。
- 聯準會主席鮑威爾在斯佩爾曼學院發表了強硬的演講,稱降息尚未列入議程。
上週五,特斯拉(Tesla)股價收盤下跌0.55%,至238.75美元。這是特斯拉股票錄得三連跌,似乎構築看跌的三隻黑烏鴉K線形態,即便上週五確實自更低開盤水平反彈。這意味著,隨著市場接近聖誕節,特斯拉的股價看起來將下跌約10%,跌至210美元的支撐位,甚至有可能進一步跌至180美元的價格通道底線。
本週,特斯拉(Tesla)推出的賽博卡車(Cybertruck)給分析師留下了深刻印象,但沒有打動市場。另外,聯準會主席鮑威爾講話給聯準會即將降息的想法潑了一盆冷水。
鮑威爾週五上午在斯佩爾曼學院(Spelman College)發表演講時表示:「現在下結論說我們已經取得了足夠的限制性政策,或者猜測政策何時可能放寬,都為時過早。」「如果時機合適,我們準備進一步收緊政策。」
特斯拉股票訊息
在周四的發布會上,有關特斯拉賽博卡車的消息是,儘管這款車型在底特律的眾多競爭對手中脫穎而出,但賽博卡車對特斯拉的利潤貢獻不大。特斯拉執行長馬斯克承認了這一點,馬斯克說這將是一個相當大的挑戰,需要驚人的產量才能使這種模式的現金流為正。特斯拉在記者會上只交付了10輛賽博卡車。
分析師也得出了類似的結論,但對特斯拉擴大投資組合的前景更為樂觀。摩根士丹利(Morgan Stanley)的亞當·喬納斯(Adam Jonas)認為,賽博卡車是特斯拉在本世紀末首次嘗試製造更主流的卡車和suv。早在2019年就宣布推出的賽博卡車預計仍將是小眾產品。
喬納斯在一份客戶報告中寫道:「預計到2025年,賽博卡車在特斯拉收入中的佔比將不到5%,在利潤中的佔比將接近0%。 ”
賽博卡車具有2500磅牽引能力,科幻風格的設計掩蓋了卡車的競爭力。根據特斯拉的說法,在賽博卡車、福特F-350柴油車、裡維安的R1T和福特F-150閃電車的正面對決中,賽博卡車脫穎而出。
賽博卡車最便宜的車型在減稅前售價為6.1萬美元,電池續航里程為340英里。值得注意的是,特斯拉聲稱保留了210萬輛賽博卡車的預訂,這是相當強勁的。
特斯拉股價展望
特斯拉股價已經連續三日大幅下跌。這種模式被稱為「三隻黑烏鴉」形態,通常是看跌反轉的訊號。很難反對這項預測,因為特斯拉目前處於100日移動均線下方,而且自7月中旬以來一直處於下跌價格通道內。
下檔方面,特斯拉可能會在210美元的水平找到支撐,這是今年偶爾出現的盤整中轉站。否則,下個月特斯拉價格將跌至通道下沿180美元。
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