根據中國海關總署(General Administration of China Customs)發布的數據,儘管總體進口下滑,但12月份中國原油進口大幅飆升。
主要細節:
12月中國原油進口量為4378萬噸,或每日1031萬桶,連續第二個月高於1000萬桶的紀錄,略低於11月創下的1043萬桶紀錄高位。
2018年全年,中國原油進口量同比增長10.1%,達到創紀錄的4.619億噸,即924萬桶/天。這使得中國繼2017年首次超越美國之後,連續第二年成為全球最大的原油進口國。
2018年的增長相當於每天增加84.66萬桶,超過2017年77萬桶的淨增長,大致相當於荷蘭或土耳其的消費量。
最新新聞
推薦內容
既不是霍爾木茲海峽,也不是120美元油價:為什麼日本債券收益率才是真正的市場威脅
儘管地緣政治頭條不斷促使交易員湧向原油圖表,但歷史表明,最大的市場波動往往始於流動性消失之時,而不是原油飆升之際。 債券收益率上升,尤其是在日本和瑞士,可能引發金融史上最大槓桿交易之一的平倉。隨著借貸成本上升,關注全球債券市場對風險資產的重要性可能遠高於追蹤原油價格。
WTI 跌至接近 82.50 美元,因美國、伊朗暫停襲擊以尋求潛在外交途徑
西德克薩斯中質原油(WTI)油價以看跌缺口開盤,跌幅超過 7%,週一亞洲時段交投於每桶 82.50 美元附近。由於美國(US)和伊朗在連續兩週的直接襲擊後於週末暫停打擊,原油價格下跌。這一短暫的停火提升了通過外交途徑解決衝突的希望,若局勢得以緩和,最終將允許商業航運安全恢復通過霍爾木茲海峽。
WTI 下跌 8%,在美伊衝突暫停期間目標瞄準 80 美元
西德克薩斯中質原油(WTI)——美國原油價格的基準——在新一週開始時出現看跌跳空,這是在美伊衝突暫停及外交希望重燃的背景下。該黑色液體在歐洲盤中持續下滑,跌幅約為8%,並朝向80美元關口邁進。