- 儘管週末美伊緊張局勢急劇升級，道瓊斯工業平均指數期貨週一收盤幾乎與週五持平。
- 川普總統確認美國在阿曼灣向一艘懸掛伊朗旗幟的貨船開火並將其扣押，而伊朗則退出了美國在巴基斯坦斡旋的和平談判。
- 由於霍爾木茲海峽航運交通仍受限制且停火協議臨近到期，西德克薩斯中質原油價格跳漲5%，突破每桶88美元。
- 油價而非股市反映了週末事態的發展，儘管短期風險清單不斷增加，藍籌股指數仍保持穩定。
道瓊斯工業平均指數（DJIA）期貨在週日重新開盤時跳空低開至49100點附近，但在美股交易時段內穩步上升，最終僅略低於週五收盤價49400點附近。該基準指數當日基本持平，標準普爾500指數下跌0.4%，納斯達克綜合指數下跌0.5%。鑑於週末發生的重大事件——阿曼灣一艘油輪被扣押、和平談判破裂以及本週停火協議即將到期——市場拒絕計入任何實質性的風險溢價，顯得尤為突出。
週末局勢惡化，市場幾乎無動於衷
多方面背景同時惡化。川普週日表示，美國在阿曼灣向一艘懸掛伊朗旗幟的貨船開火並將其扣押，理由是該船此前因"非法活動"受到美國財政部制裁。隨後，伊朗拒絕了在巴基斯坦由美國斡旋的另一輪談判，川普威脅稱，如果德黑蘭在當前停火協議本週晚些時候失效前不達成協議，美國將摧毀伊朗的發電廠和橋樑。然而，道指期貨僅低開約0.75%，並在交易時段內幾乎完全回補了跌幅，收盤價接近週五開盤價。對於一個幾週前因較小挑釁而大幅下跌的指數而言，這種穩定性難以僅用地緣政治因素解釋。
油價完成定價工作
股市不動，油價卻動了。WTI油價跳漲5%，突破每桶88美元，布倫特原油漲幅相近，突破94美元。此漲勢緊隨確認霍爾木茲海峽航運再次受限的消息，伊朗國家媒體稱，在伊朗-黎巴嫩停火後伊朗短暫宣布該海峽重新開放後，美國"未履行其義務"。川普重申，美國對該海峽的海軍封鎖將持續，直至伊朗接受華盛頓的條件。直接面臨實物供應風險的原油交易者率先且大幅反應。
"後視鏡"觀點持續有效
"市場已將與伊朗的戰爭拋諸腦後，"Aptus Capital Advisors股票主管兼投資組合經理大衛·瓦格納（David Wagner）對CNBC表示。鑑於新聞內容，這種信心令人印象深刻。華爾街剛經歷了標準普爾500指數上漲4.5%、納斯達克綜合指數上漲約7%的週，納斯達克週五實現連續第13個交易日上漲，追平1992年以來的最長連勝紀錄。近期每次回調均被買入的交易者獲得了回報，這種市場習慣在週一再次顯現。
軟體板塊領漲，防禦性買盤缺席
盤面上，軟體板塊表現突出，iShares擴展科技軟體板塊ETF（IGV）最新上漲0.6%。顯著缺失的是，在扣押外國船隻、和平談判取消及總統威脅打擊國家基礎設施的背景下，市場並未出現明顯的防禦性板塊輪動。今日無美國一級經濟數據公布，週二走勢可能將由美伊相關新聞、停火態勢變化以及油價是否能守住88美元關口決定。
道瓊斯15分鐘圖
道瓊斯指數常見問題（FAQ）
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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