美聯儲6月加息靴子落地。就市場普遍關注的我國利率水平變化情況，交通銀行首席經濟學家連平在接受記者專訪時表示，預計市場利率波動根據供求關係自身會調整，政策利率會做適當的調整，未來，總體態勢還會相對比較平穩，整體利率水平不大可能會出現跳漲的狀況。
美聯儲加息可能會帶來中美之間的利差進一步的縮小。 “當然目前為止，中國利率水平要比美國高，尤其是我們的信貸，貸款的基準利率較高。 ”連平指出。
從十年期的國債收益率來看，目前中美之間的利差大概有0.6到0.8個百分點。 “這樣的一個利差，從歷史來看也出現過多次，歷史上也曾經出現過沒有差距，甚至美國十年期的國債收益率比我們還高。 ”連平說。
因此，雖然美聯儲繼續加息對於中國的貨幣政策會帶來收緊方面的壓力，但從目前來看，這種壓力應該說還是處在一個可以承受的範圍內，或者說通過其它相關的政策，也可以舒緩這種壓力。
連平認為，鑑於中國目前的宏觀條件，存貸款基準利率在當下進行調整的可能性短期內並不大。對於利率方面，主動的做一些適應性的調整，對於貨幣政策來說也是有利的。
“在美聯儲加息的壓力下，市場本身俱有推動利率上升的意願，在這種情況下，我們相關的短期貨幣市場上政策利率的水平，出現一定程度的上升，比如說5個基點，10個基點或者再稍微多一點，這種可能性也不能完全排除。但是，這種變化往往隨著市場的供求關係之後，還會進行一定程度的波動，不一定是一種趨勢很強的表現。 ”連平說。
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