根據貿易談判進展，歐盟對美國關稅的潛在報復措施將採取滑動比例。行業關稅可能是歐盟願意推行自身關稅的關鍵決定因素。即使談判被延長，歐盟在7月9日截止日期後報復的風險也在增加。然而，渣打銀行經濟學家克里斯托弗·格雷厄姆報告稱，任何歐盟的報復措施可能會比美國的措施更狹窄、影響更小且更具針對性。
歐盟可能會展現一些強硬態度
"我們最近注意到，歐盟-美國貿易協議的輪廓正在顯現，歐盟越來越願意接受最低的美國基準關稅，而不訴諸報復。然而，美國的行業關稅可能會引發歐盟的報復反應，特別是已經對汽車（25%）實施的關稅，以及可能即將對製藥行業實施的關稅。如果在這些方面向歐盟提供重大讓步——正如我們在英美協議中所看到的那樣——那麼歐盟可能仍會選擇不進行報復，以免引發經濟損害的針鋒相對的貿易戰；但在我們看來，這將是歐盟難以實現的結果。如果相反， substantial 關稅仍然存在，我們認為歐盟的關稅報復是可能的。"
"我們還認為，這種報復在7月9日截止日期過後可能會很快發生，可能在7月14日當前暫停的歐盟關稅生效時。我們的基本情況仍然是，在7月9日截止日期之前可以達成框架協議或諒解備忘錄，以允許談判的延續和美國關稅維持在當前水平。然而，歐盟可能會計算出需要增加其經濟槓桿，以確保達成最佳的貿易協議。這可能包括激活已經在桌面上的報復措施，以從歐盟方面創造一個新的基準，儘管一些歐盟國家擔心這可能會破壞談判。至少，我們可能會看到歐盟發出更強烈的報復威脅，包括擴大潛在目標的範圍，以涵蓋美國服務業。"
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