荷蘭國際集團(ING)經濟學家卡斯滕·布雷斯基(Carsten Brzeski)和弗朗茲斯卡·比爾(Franziska Biehl)認為,油價的上漲正在迅速侵蝕歐元區家庭的購買力,尤其是通過燃料。他們強調,自疫情以來,駕駛行為在很大程度上已恢復正常,限制了調整,而更高的消費稅和行駛模式意味著可支配收入中越來越大的一部分將被燃料吸收,可能對私人消費和信心造成壓力。
燃料驅動的擠壓風險影響歐元區消費
"觀察近年來的駕駛行為表明,單純通過減少駕駛來降低燃料成本是不太可能的。只有在疫情期間,廣泛的居家辦公安排減少了通勤需求時,才出現了與長期平均水平的顯著偏差。汽油價格並不是一個動機。"
"自那時以來,行駛模式開始恢復正常,這表明家庭通過改變駕駛習慣來抵消更高價格的空間有限。"
"最終,這意味著歐元區家庭將再次需要將更大比例的可支配收入用於燃料,德國家庭面臨的增幅最大。預計他們在燃料泵上花費的可支配收入比例將從去年的2.8%上升至3.5%。整體而言,去年可支配收入用於燃料的比例在荷蘭約為2%,在葡萄牙為4.5%。"
"儘管我們目前在基本情景中假設中東戰爭對市場的影響,因此對歐元區經濟的影響不應是長期的,但近期能源價格的上漲可能會對已經明顯低迷的消費者信心施加額外壓力。考慮到老話說的汽油價格像火箭一樣上漲,卻像羽毛一樣下跌,這不僅是信心受到打擊,實際購買力也在下降。"
(本文由人工智慧工具生成,並經過編輯審核。)
本頁面資訊包含前瞻性陳述,涉及風險和不確定性。本頁所介紹的市場和工具僅供參考,不應以任何方式被視為購買或出售這些資產的建議。在做任何投資決定之前,你都應該做充分的調查。FXStreet不以任何方式保證該資訊沒有錯誤、錯誤或重大錯報。它也不保證這些資料是及時的。在公開市場投資涉及很大的風險,包括損失全部或部分投資,以及精神上的痛苦。所有與投資有關的風險、損失和成本,包括本金的全部損失,均由您負責。本文僅代表作者個人觀點,並不代表FXStreet或其廣告商的官方政策或立場。作者不對本頁連結的資訊負責。
如果文章正文中沒有明確提到,在撰寫本文時,作者在本文中提到的任何股票中都沒有頭寸,也沒有與文中提到的任何公司有業務關係。除了FXStreet,作者沒有收到撰寫這篇文章的報酬。
FXStreet和作者不提供個性化的建議。作者對該資訊的準確性、完整性或適用性不作任何陳述。FXStreet和作者將不承擔任何錯誤,遺漏或任何損失,傷害或損害由此資訊及其顯示或使用引起的。錯誤和遺漏除外。本文作者和FXStreet並非註冊投資顧問,本文內容無意提供任何投資建議。
最新新聞
推薦內容
澳元/美元在通膨數據公布前跌破0.7000
AUD/USD 週二加速下行趨勢,在週三亞洲開盤前跌破關鍵的 0.7000 門檻。事實上,儘管澳洲央行(RBA)在週二稍早升息且措辭偏鷹,現貨仍連續第二天下跌,並因美元持續走強而承壓。展望後市,所有焦點都將放在週三澳洲通膨數據的公布上
歐元/美元自接近1.1300的數月低點反彈
歐元/美元延續週一的跌勢,週二回落至1.1300關口附近,該區域上一次出現是在2025年5月。該貨幣對進一步走弱,源於美元走勢轉強,而地緣政治方面持續的不確定性也加劇了這波回調。週三,投資者預計將密切關注德國初值CPI數據以及美國ADP和PCE數據公布
黃金縮減漲幅;回落至約4,150美元
黃金目前回吐部分早前漲幅,週二重新測試每金衡盎司4,150美元區域。與此同時,儘管美元走強且美國公債殖利率全面上升,這種貴金屬仍走高,而地緣政治緊張局勢升級似乎限制了下行空間。
比特幣價格預測:隨著拋售壓力緩解,BTC重回84,000美元附近
比特幣(BTC)在週二撰寫本文時收復84,000美元,此前一日小幅下跌。持續的機構和企業需求,以及週一較小的獲利了結活動,可能會緩解拋售壓力,並支持加密之王的反彈。 比特幣的機構和企業需求繼續支撐其價格。