推動電動車開發製造，會使得白銀需求更光明？

近年來，工業對白銀的需求不斷飆升。太陽能板製造商是 2023 年白銀需求較前一年增加 11% 的主要原因。預測人士預計今年白銀需求將再成長 9%。

然而，對於白銀投資者來說，製造商的未來需求可能比近期更加光明。

白銀需求不斷成長的主要原因是太陽能產業。

幾年來，太陽能產業需求相對穩定，約為每年 2,800 公噸。但從 2022 年開始急遽上升。預計 2024 年太陽能需求為 7,216 公噸，而工業總需求預計為 22,111 公噸。

據白銀研究所稱，總體而言，光伏板將滿足近三分之一的工業需求。

需求的成長令白銀投資人興奮不已。但對於需要白銀作為廣泛應用組成部分的製造商來說，這應該令人擔憂。

短缺似乎正在加劇，而且可能已經對市場產生了影響。白銀價格最近十多年來首次突破 30 美元/盎司。

雖然太陽能電池板一直是白銀的“殺手級應用”，但另一種應用的出現卻有可能使用更多的白銀。

上週，三星宣布開發出以銀為核心成分的固態電池。

這代表電動車在可行性方面邁出了一大步。

三星的電池承諾提供 600 英里的續航里程，將充電時間縮短至僅 9 分鐘，重量更輕，使用壽命大約延長一倍，並且火災風險降至更低水平。

充電時間的縮短本身就是一個重大改變。目前的電池需要 7-13 小時才能充滿電，而且只能達到 600 英里續航里程的一半。

據估計，每個 100kWh 容量的電池（這是許多消費型電動車的預期尺寸）將使用一公斤白銀。

如果電動車採用這項技術，並達到全球汽車總產量的 20%，那麼每年將需要 16,000 公噸白銀。

這種程度的需求並非是白日夢。

僅一項應用就能使工業總需求比目前水準增加 72%。固態技術可能還有其他應用—例如太陽能係統和風力發電場的電池儲存。

有一件事是肯定的：目前的白銀生態系統還沒準備好。

鑑於目前供需缺口，白銀產業甚至還沒有為太陽能板製造的成長做好準備。需要更高的價格才能使更多的邊際銀礦提供生產。