- WTI 下跌,因投資者在持續威脅下關注重開荷姆茲海峽的外交努力。
- 原油通過波斯灣的"黑船"以及不斷擴大的美國護航行動流動。
- 由於持續衝突和高油價,國際能源署(IEA)和歐佩克均下調了全球石油需求前景。
週五亞洲時段,西德克薩斯中質原油(WTI)價格連續第三個交易日維持低迷,交投於每桶 80.30 美元附近。由於投資者採取觀望態度,密切關注重開荷姆茲海峽的外交嘗試,原油價格小幅走低。
儘管僵局持續,原油仍繼續從波斯灣流出。一些油輪正主動關閉應答器航行以降低風險,不過通過該海峽的船隻仍面臨持續威脅。與此同時,美國稱,目前每天多達 900 萬桶石油正通過這一關鍵水道,而美國部隊護航油輪的能力也在不斷擴大。
與此同時,需求擔憂也在給市場帶來下行壓力。國際能源署(IEA)最近下調了全球石油需求前景,警告稱,長期衝突和高企的油價正在拖累整體消費。進一步加劇這一情緒的是,歐佩克將其 2026 年全球石油需求增長預測下調至每天 58 萬桶——這是其連續第四次下調預期。
油價動能降溫,但道明證券仍認為仍有進一步上漲空間
道明證券(TD Securities)表示,"近期動能的放緩也促使 WTI 原油當日出現溫和拋售",因為部分多頭頭寸被削減。不過,該行強調,"原油和成品油市場的基本面緊張狀況最終應會支持進一步上漲",這表明,近期回調更多是短期因素所致,而非對潛在看漲供需背景的轉變。
WTI原油常見問題(FAQ)
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」,因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購,並通過庫欣中心分發,庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準,WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣,供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此,全球增長可以成為需求增長的驅動力,反之亦然,導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格,因為石油主要以美元交易,因此美元疲軟可以使石油更便宜,反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降,則可能表明需求增加,從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加,從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布,環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的,75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠,因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織,每年舉行兩次會議,共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時,它可以收緊供應,推高油價。當歐佩克增加產量時,它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織,新增了10個非OPEC成員國,其中最引人註目的是俄羅斯。
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