WTI 在風險溢價支撐下守住本週漲幅,接近 96 美元


  • WTI 油價在 96.00 美元附近堅守漲幅,因市場繼續為油價提供風險溢價。
  • ING 表示,如果經霍爾木茲海峽的流量保持持續,油價的風險溢價可能會逐漸消退。
  • 國際能源署(IEA)同意釋放戰略儲備中剩餘的 1 億桶石油。

週五歐洲交易時段,紐約商品交易所(NYMEX)西德克薩斯中質原油(WTI)期貨維持週線漲幅,處在 96.00 美元附近。由於中東衝突持續,金融市場繼續為油價提供風險溢價,本週油價大幅上漲。

然而,市場專家認為,如果在美國(US)軍方協助下,經中東的流量保持持續,附加在油價上的風險溢價可能開始消退。

儘管發生安全事件,經霍爾木茲海峽的石油流量仍保持穩定

德國商業銀行(Commerzbank)分析師強調了經霍爾木茲海峽航運活動的韌性,並指出,"儘管遭到襲擊,美國中央司令部(CENTCOM)表示,在過去 24 小時內有 40 多艘船隻通過了該海峽,據報石油流量達到每天 1200 萬桶。"這表明,即便在安全擔憂加劇之際,頭條原油供應路線迄今仍基本未受干擾。

荷蘭國際集團(ING)策略師認為,"這種流量回升持續的時間越長,市場就越有可能開始回吐部分風險溢價。"不過,ING 強調,"要看到風險溢價完全消除,必須有美國和伊朗之間某種形式的協議",並補充稱,這樣的協議"將讓市場更有信心,認為來自該地區更強勁的石油流量將持續下去。"

然而,伊朗軍方繼續限制試圖通過霍爾木茲海峽的船隻,令能源供應擔憂依然存在。根據路透社報導,海事官員本週表示,一艘集裝箱船和一艘散貨船在過去 24 小時內分別在霍爾木茲附近遭到彈體擊中後沉沒。

與此同時,國際能源署(IEA)現已同意"從戰略儲備中釋放剩餘的 1 億桶石油",完成最初針對波斯灣供應短缺而宣布的減持,ING 報道稱。

WTI 技術分析

在日線圖上,WTI 美國原油交投於 96.11 美元。該合約維持短期看漲偏向,因為其延續漲勢並站上 20 日指數移動平均線(EMA)92.29 美元上方,表明在最近一輪上漲後買方仍佔據主導。動能也強化了這一建設性基調,相對強弱指數(14)徘徊在 60 附近,顯示市場處於堅挺但尚未超買的狀態。

下行方面,初步支撐位見於 20 日 EMA 附近的 92.29 美元,該位置為當前上升趨勢提供支撐,並將在任何回調中成為第一道防線。只要 WTI 保持在這條移動平均線上方,技術面就更傾向於逢低買入,而非激進拋售,目前約 96.11 美元的價格則充當方向性走勢的短期樞紐位。

(本報導的技術分析由 AI 工具協助撰寫。了解更多。)

WTI原油常見問題(FAQ)

WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」,因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購,並通過庫欣中心分發,庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準,WTI價格經常被媒體引用。

與所有資產一樣,供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此,全球增長可以成為需求增長的驅動力,反之亦然,導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格,因為石油主要以美元交易,因此美元疲軟可以使石油更便宜,反之亦然。

美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降,則可能表明需求增加,從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加,從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布,環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的,75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠,因為它是一個政府機構。

歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織,每年舉行兩次會議,共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時,它可以收緊供應,推高油價。當歐佩克增加產量時,它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織,新增了10個非OPEC成員國,其中最引人註目的是俄羅斯。

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