伊朗駐華大使阿卜杜勒雷扎·拉赫馬尼·法茲利週六在北京世界和平論壇上表示,德黑蘭正在考慮對通過霍爾木茲海峽的船隻收取新的服務費,同時承諾對在近期衝突中支持伊朗的國家給予"特殊"待遇。
法茲利表示:"作為霍爾木茲海峽屬於其領海的國家,我們肯定會收取服務費,"但他迅速補充說,這些費用不應被視為"通行費"。
與此同時,伊朗外交部指出,"霍爾木茲海峽的掃雷工作由相關諒解備忘錄(MoU)規範,德黑蘭認為無需第三方干預"。
美國副總統JD·萬斯表示,通過霍爾木茲海峽的石油運輸已恢復到戰前水平。
另外,關於和平談判,伊朗議會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫表示,德黑蘭不會與美國就最終協議進行談判,除非諒解備忘錄的每一條款都得到執行,包括在黎巴嫩停止敵對行動和釋放凍結的伊朗資金。
市場反應
儘管有這些消息,美國 原油 基準油WTI在本週初仍處於69美元附近的弱勢
WTI原油常見問題(FAQ)
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」,因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購,並通過庫欣中心分發,庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準,WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣,供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此,全球增長可以成為需求增長的驅動力,反之亦然,導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格,因為石油主要以美元交易,因此美元疲軟可以使石油更便宜,反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降,則可能表明需求增加,從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加,從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布,環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的,75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠,因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織,每年舉行兩次會議,共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時,它可以收緊供應,推高油價。當歐佩克增加產量時,它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織,新增了10個非OPEC成員國,其中最引人註目的是俄羅斯。
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