道瓊斯工業平均指數下跌,關稅擔憂加劇


  • 道瓊斯指數在週四再次下滑100點。
  • 由於美國關稅對汽車製造業施加壓力,股市面臨進一步下行。
  • 金融機構正在加大對美國經濟風險的警告。

道瓊斯工業平均指數(DJIA)在週四連續第二天下跌,下降了100點,跌幅為0.25%。主要股指正在測試42400點以下,因為投資者正在應對特朗普政府帶來的新一輪關稅威脅。

美國總統唐納德·特朗普計劃對所有進口到美國的車輛徵收25%的關稅,預計將於4月2日開始,並伴隨一項廣泛的"對等"關稅方案。標準普爾全球(S&P Global)、惠譽評級、穆迪和國會預算辦公室(CBO)都藉此機會強調,隨著特朗普政府與所有貿易夥伴展開對抗,風險陰雲正在美國經濟上空聚集。

2024年第四季度美國國內生產總值(GDP)數據略高於預期,美國經濟年化增長2.4%,略微超過市場中值預期的2.3%。然而,穆迪評級機構的警告迅速抑制了對美國經濟增長的慶祝,穆迪在本週早些時候發出經濟警告後,再次發出警報,稱更高的關稅和減稅將大幅增加政府赤字。根據穆迪的說法,該金融機構正接近下調美國債務的評級,這一舉動可能會引發國債收益率上升,使美國債務變得更加昂貴。

標準普爾全球警告稱,美國政策的不確定性將阻礙全球增長前景以及各個領域的經濟前景。惠譽評級指出,如果美國關稅按目前的方式實施,將對包括巴西、印度和越南在內的小型經濟體產生毀滅性影響,這將使新興市場經濟體更難以轉變為美國商品和服務的淨購買者,這正是特朗普總統所希望的。

CBO在週四下調了自己的美國增長預測,將2025年的GDP預測下調至僅1.9%,這一年增長數字是該政府機構預計美國在可預見的未來無法克服的,直到2035年,他們預計美國增長將進一步放緩。CBO還預計,美國經濟中的通貨膨脹率將在2025年基本停滯。CBO與最近的美聯儲(Fed)預測一致,現在預計當前的通貨膨脹速度將在2027年之前保持頑固的高位。

CBO還預計,除非聯邦機構對其當前計劃進行調整,否則美國預算赤字將在2025年飆升至GDP的7.3%。根據CBO的計算,美國債務服務,包括利息支付,預計到2055年將占年GDP的5.4%。

股票新聞

股指在週四面臨下行壓力,但由於計劃中的特朗普政府對所有外國生產的車輛徵收關稅,損失仍然有限。根據粗略估計,近40%的美國道路上的每一輛汽車都是由外國公司製造或生產的。隨著投資者堅定立場並希望很快能看到好跡象,道瓊斯指數下跌了大約四分之一個百分點,標準普爾500指數和納斯達克綜合指數的交易價格均比當天的開盤買盤下跌了大約百分之五到百分之三之間。

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道瓊斯價格預測

道瓊斯繼續測試接近42000的200日指數移動平均線(EMA),長期看漲動能正在圖表中消退。競標行動受到43000價格區間下方的50日EMA的限制,道瓊斯最近的看漲反彈似乎已經結束,並準備在近兩年內首次形成下行高點模式。

道瓊斯日線圖

標準普爾500指數 FAQs

標準普爾500指數是一個被廣泛關註的股票價格指數,衡量500家上市公司的表現,被視為衡量美國股市的一個廣泛指標。每個公司對指數計算的影響是基於市值加權的。這是通過將公司公開交易的股票數量乘以股價來計算的。標準普爾500指數取得了令人印象深刻的回報——1970年投資1美元,到2022年將產生近192.00美元的回報。自1957年創立以來,平均年回報率為11.9%。

公司是由委員會選出的,不像其他一些指數是根據既定規則納入的。不過,它們必須符合一定的資格標準,其中最重要的是市值,必須大於或等於127億美元。其他標準包括流動性、住所、公眾持股量、部門、財務可行性、公開交易時間長短以及美國經濟中各行業的代表性。該指數中最大的9家公司占該指數總市值的27.8%。

交易標準普爾500指數的方法有很多。大多數零售經紀商和點差交易平臺允許交易者使用差價合約(CFD)對價格方向下註。此外,它還可以買入追蹤標準普爾500指數的指數、共同基金和交易所交易基金(ETF)。流動性最強的etf是道富公司(State Street Corporation)的SPY。芝加哥商品交易所(CME)提供該指數的期貨合約,芝加哥期權交易所(CMOE)提供期權以及etf、反向etf和杠桿etf。

許多不同的因素驅動著標準普爾500指數,但主要是成分股公司在季度和年度公司收益報告中披露的總體表現。美國和全球宏觀經濟數據也有貢獻,因為它影響投資者情緒,如果投資者情緒積極,就會推動上漲。美國聯邦儲備委員會(Fed)設定的利率水平也影響著標準普爾500指數,因為它影響著許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此,通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣,可能是一個主要驅動因素。

 

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