WTI 原油延續下跌，霍爾木茲海峽交通恢復正常，美國對伊朗的豁免解除提振供應

• WTI 油價連續第四天下跌，霍爾木茲海峽的交通逐漸恢復正常。
• 美國政府向已裝載伊朗石油的買家授予臨時豁免，進一步擴大了可用供應。
• 如果伊拉克在組織內的產量配額未得到顯著提高，伊拉克威脅將考慮所有選項。

截至發稿時，西德克薩斯中質原油（WTI）美國油價約為 69.30 美元，週四下跌 0.65%。這一美國基準原油現已連續第四天下跌，受到供應端多重因素匯聚影響，市場預期正在重塑。

此次看跌走勢的主要催化劑是霍爾木茲海峽海上交通的逐步正常化，該海峽是全球近五分之一能源供應流經的戰略瓶頸。美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）在紐約路透全球能源論壇上表示，大約有 2000 萬桶石油在 24 小時內通過該海峽，他將這一持續的流量描述為運營條件的正常回歸。

航運追蹤數據證實了這一變化。週三達成的一項臨時協議為三艘此前滯留的油輪開闢了通道，這三艘油輪共載有 500 萬桶原油，現已恢復通過海灣。國際海事組織（IMO）也確認已收到保證，允許數百艘船隻離開波斯灣。

除了流量恢復外，華盛頓決定授予臨時豁免，授權買家接收已裝載的伊朗貨物，這在機械上提升了伊朗在國際市場的銷售量，並助推全球實物原油貨物價格下跌。

石油輸出國組織（OPEC）內部的結構性緊張局勢為本已複雜的局面增添了另一層難題。伊拉克石油部一位高級官員表示，如果巴格達的產量配額未得到顯著提升，將不得不考慮所有選項。伊拉克考慮退出該卡特爾的前景引發了對該組織凝聚力的新擔憂，而今年早些時候阿拉伯聯合酋長國（UAE）的意外退出已使局勢更加緊張。

儘管存在廣泛的看跌壓力，但分析師們對這一走勢的持久性仍存在分歧。高盛最近據路透社表示，即使美國豁免延長至原定的 8 月 21 日到期日之後，也不預計伊朗產量會出現大幅或持續增長。這一警示為試圖評估中東供應格局正常化的真實且持久影響的市場帶來了重要的細微差別。