- WTI 週二上漲超過 2.5%,交投於 84.40 美元附近。
- 投資者仍聚焦於美伊衝突引發的原油供應中斷風險。
- 市場現在等待美國石油協會(API)每週原油庫存報告,以尋找新的催化劑。
週二撰寫本文時,西德克薩斯中質原油(WTI)交投於 84.40 美元附近,日內上漲 2.6%,儘管市場希望中東局勢透過外交途徑降溫,但全球原油供應擔憂仍在支撐油價。
在美國對伊朗的空襲進入連續第十天後,市場仍受地緣政治動態驅動。美國總統唐納德-川普週一重申,伊朗將為三名美國軍人的死亡"付出代價",而伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)則聲稱已襲擊了巴林和科威特的多個美國軍事設施。
在也門獲得伊朗支持的安薩爾真主運動叛軍宣佈對沙特阿拉伯在紅海實施海上禁運後,緊張局勢進一步升級。此舉強化了對地區能源流動的擔憂,並加劇了圍繞霍爾木茲海峽航運的持續風險。霍爾木茲海峽是全球原油出口的戰略咽喉要道。
與此同時,市場繼續評估華盛頓與德黑蘭之間達成潛在外交解決方案的前景。儘管緩和緊張局勢可能限制油價進一步上漲,但對全球供應中斷的即時擔憂仍是市場的主導驅動因素。
投資者現在將把注意力轉向週二晚些時候公佈的美國石油協會(API)每週原油庫存報告。
中東緊張局勢使原油的地緣政治溢價成為焦點
紐約梅隆銀行(BNY Mellon)分析師指出,"連續第十天的襲擊使航運風險通道持續存在,並讓原油交易帶有地緣政治溢價",同時黃金也隨原油走高。他們強調,"更高的油價不僅是風險規避信號;它也是通脹衝擊",這也解釋了為何儘管局勢升級,"美國國債並未表現得像一個簡單的避險資產"。
根據紐約梅隆銀行的說法,"美國中央司令部表示已打擊伊朗的指揮中心、發射陣地和防空系統,而伊朗襲擊了美國在科威特和約旦的軍事設施",並且"英國海軍的報告也指出霍爾木茲海峽附近船隻遭到襲擊。"在此背景下,紐約梅隆銀行報告稱,"這場對峙已將布倫特原油推升至每桶 88.45 美元,並將美國汽油價格推高至每加侖 4 美元以上",並警告稱,"霍爾木茲航運中斷可能進一步收緊全球原油供應並抬升地緣政治風險。"
德意志銀行指出,"昨天的頭條並非全是利好",並提到原油價格"在[安薩爾真主運動]表示將對沙特阿拉伯實施海上封鎖後收窄了部分跌幅,這可能會加劇原油供應中斷。"就中東衝突而言,他們看到一些"希望",因為"伊朗外交部發言人表示,‘一些調解方的想法已傳達’給伊朗",但補充稱,"[安薩爾真主運動]在也門以及川普總統的升級言論意味著布倫特原油仍收漲 1.27%,報每桶 89.22 美元。"
華僑銀行(OCBC)策略師指出,"霍爾木茲海峽的航運已經顯著放緩",且原油價格"在有報導稱也門受伊朗支持的[安薩爾真主運動]計劃限制與沙特相關的紅海海上交通後進一步上漲。"他們警告稱,"此舉將威脅到少數幾條能夠抵消霍爾木茲中斷影響的替代路線之一,可能收緊中東原油供應。"華僑銀行補充說,"更大規模的升級可能重新引發對長期供應衝擊的擔憂,並推動油價重回每桶 100 美元上方",並提醒客戶,"作為參考,布倫特原油在 4 月下旬曾觸及每桶 126 美元,較當前水平高出約 40%。"
三菱日聯金融集團(MUFG)分析師指出,"市場的關鍵主題是美伊緊張局勢升級,而這一次可能還涉及也門的[安薩爾真主運動],同時還伴隨著對人工智能繁榮可持續性的擔憂。"他們強調,"尤其是,[安薩爾真主運動]表示將對沙特阿拉伯實施海上封鎖,以回應他們所稱的沙特對也門首都的圍困",這"促使沙特主導的也門軍事聯盟開始實施行動措施,以保護紅海南端曼德海峽的船隻。"
MUFG 還指出,"霍爾木茲海峽的大範圍中斷也可能是另一種選擇,這可能導致一些油輪和貨運流量改道,經由蘇伊士運河和好望角走更長的路線,最終可能推高集裝箱運費和運輸成本。"不過,他們透過認為"實際上,我們認為即便出現中斷,也不太可能持續,因為[安薩爾真主運動]目前缺乏這樣做的能力,也無法區分哪些是與沙特相關的船隻,哪些不是"來緩和風險評估。
WTI原油常見問題(FAQ)
WTI油是在國際市場上銷售的一種原油。WTI是布蘭特、迪拜原油等3大原油之一的西德克薩斯中質油(WTI)。WTI也被稱為「輕」和「甜」,因為其相對較低的重力和含硫量分別。它被認為是一種容易提煉的高品質油。它在美國采購,並通過庫欣中心分發,庫欣中心被認為是「世界管道的十字路口」。它是石油市場的基準,WTI價格經常被媒體引用。
與所有資產一樣,供需關系是WTI原油價格的關鍵驅動因素。因此,全球增長可以成為需求增長的驅動力,反之亦然,導致全球增長疲軟。政治不穩定、戰爭和製裁可能會擾亂供應並影響價格。主要產油國組成的石油輸出國組織(OPEC)的決定是油價的另一個關鍵驅動因素。美元的價值影響WTI原油的價格,因為石油主要以美元交易,因此美元疲軟可以使石油更便宜,反之亦然。
美國石油協會(API)和能源信息署(EIA)發布的每周石油庫存報告影響著WTI原油的價格。庫存的變化反映了供需的波動。如果數據顯示庫存下降,則可能表明需求增加,從而推高油價。庫存增加可以反映供應增加,從而壓低價格。空氣汙染指數的報告每周二發布,環境影響評估報告於周二發布。它們的結果通常是相似的,75%的情況下誤差在1%以內。環境影響評估的數據被認為更可靠,因為它是一個政府機構。
歐佩克(石油輸出國組織)是由12個石油生產國組成的組織,每年舉行兩次會議,共同決定成員國的生產配額。他們的決定經常影響WTI原油價格。當歐佩克決定降低配額時,它可以收緊供應,推高油價。當歐佩克增加產量時,它會產生相反的效果。「OPEC+」指的是一個擴大後的組織,新增了10個非OPEC成員國,其中最引人註目的是俄羅斯。
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