- 高盛將建議出售43個港口的控股權。
- 由黑石集團牽頭的一組將購買和記港口80%的股權。
- 這兩個港口位於巴拿馬運河的兩側。
- 特朗普在週二的演講中表示，美國將尋求從巴拿馬收回運河。
高盛（Goldman Sachs，GS）已簽署一項190億美元的協議，成為長江和記控股（CK Hutchison Holdings）出售對43個全球航運港口控制權的唯一顧問。
在特朗普政府對加拿大和墨西哥的關稅生效後，高盛的股價在週三的盤前交易中上漲近1%，而週二則下跌約4%。
週三，整體市場上漲，因為特朗普的商務部長霍華德·盧特尼克告訴記者，週二開始的關稅可能是短暫的。盧特尼克表示，政府可能會在週三達成一項協議並予以宣布。
高盛股票新聞
該交易要求和記港口將43個港口80%的股權出售給由拉里·芬克管理的美國資產管理公司黑石集團（BLK）的投資者財團。高盛的銀行家約翰·瓦爾德倫和拉哈夫·馬利亞在幾週內成功完成了談判。
通常，這類與和記的重大交易會由多家投資銀行提供建議，因此高盛作為該交易的唯一顧問顯然是一個明確的戰略勝利。
港口交易的一個方面是，和記在巴拿馬運河的兩側擁有港口，這是一條戰略航運通道，唐納德·特朗普威脅要從巴拿馬收回控制權。中美洲國家表示不想出售其控制權。
新聞報導說，和記的現任所有者、香港億萬富翁李嘉誠正面臨美國官員施加的壓力，要求其剝離這些巴拿馬港口。
和記的聯席董事總經理弗蘭克·西克特（Frank Sixt）在一份聲明中表示，出售協議"純粹是商業性質的，與最近關於巴拿馬港口的政治新聞報導完全無關。"
和記將繼續控制中國大陸及其他亞洲地區的港口。
高盛股票預測
該交易是在週二表現不佳後宣布的，因為許多金融股因特朗普對加拿大和墨西哥的25%關稅而遭到拋售，這兩個國家承諾進行報復。
目前，高盛的股票似乎處於下行趨勢，自2月18日創下672.19美元的歷史新高以來，仍需跌破1月13日的556.76美元區間低點才能顯著突出。
週二的拋售使得高盛的股價首次跌破100日簡單移動平均線（SMA），這是自去年9月以來的首次。由於200日均線與530美元區間的底部趨勢線接近，急於買入的投資者應等待高盛股票在此處找到支撐。
高盛日線股票圖
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