- 特斯拉股票週一暴跌超過 15%，回落至 2024 年 10 月的水平。
- 這是特斯拉股票自 2020 年 9 月以來的最差表現。
- 瑞銀預計第一季度的交付量將比市場預期低 11%。
- 特朗普的關稅威脅削弱特斯拉的毛利率。
特斯拉（TSLA）股票在週一經歷了過去四年半以來最大的拋售。該電動車巨頭的股價下跌 15.5%，收於 222.05 美元。
特斯拉的股票在六個月內未曾以此價格交易，日線圖上留下了一個巨大的峰值，TSLA 在 2024 年 12 月 18 日創下 488.54 美元的歷史新高，此時首席執行官埃隆·馬斯克作為美國總統唐納德·特朗普的顧問，攀升至政治權力的巔峰。
TSLA 日線股票圖
特斯拉的股價與市場普遍下跌同步暴跌。標準普爾 500 指數當天下跌 2.7%，而納斯達克則大幅回落 4%。
特朗普總統在週日的電視採訪中似乎對經濟衰退的早期跡象不以為然，重新點燃了投資者對市場大幅下跌的擔憂。
特斯拉股票新聞
週一，特斯拉的頭條新聞只讓情況變得更糟。特斯拉在歐洲和中國的初始銷售數據不佳，導致投資銀行瑞銀預計第一季度全球車輛交付量僅為 367,000 輛。
華爾街分析師的共識已經是保守的 415,000 輛，但瑞銀將這一數字下調了 11.5%。
在 2024 年下半年，特斯拉在第三季度交付了 462,890 輛，在第四季度交付了 495,570 輛。367,000 輛的交付量意味著環比下降 26%。
許多觀察人士質疑馬斯克與特朗普的密切關係是否損害了特斯拉的全球品牌。德國 2 月份的銷售同比下降 76%，僅為 1,429 輛，而在此期間該國的汽車市場卻在擴張。馬斯克在 2 月立法選舉前支持極右翼的德國選擇黨，激怒了許多德國人。
如果銷售數據持續不佳，特斯拉 200 萬輛的全年交付共識也可能受到質疑。糟糕的表現還可能推遲特斯拉在德克薩斯州休斯頓外建設另一家工廠的計劃，以及其進入印度市場的時機不當。
此外，特朗普對鋼鐵和鋁進口的關稅可能會削弱特斯拉的毛利率，正如其他美國汽車公司的首席執行官所聲稱的那樣。原定於 4 月恢復的對加拿大和墨西哥的 25% 關稅也可能擾亂業務。這兩個國家已表示將以對等關稅作出回應。
特朗普還承諾下個月對更多貿易夥伴實施對等關稅，大多數經濟學家預測這將減少經濟增長。在週日的福克斯新聞採訪中，特朗普並沒有否認他的政策可能會在短期內降低 GDP 增長。他反駁稱，這些政策將在長期內為美國帶來"財富"
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