特斯拉（TSLA） 在週二市場收盤後報告了第一季度調整後的每股收益（EPS）為0.27美元，未能達到華爾街0.41美元的共識預期。
19.34億美元的收入比共識低出20.7億美元，同比下降9.2%。
TSLA股票在盤後交易的頭幾分鐘下跌了1%，但隨後上漲了不到一個百分點。
管理層將季度內汽車交付量的下降歸因於其四個生產工廠的Model Y更新，交付量的下降已經被報告。此外，管理層還將平均售價的降低歸因於必要的銷售激勵。
特斯拉在2025年第一季度交付了336,681輛汽車，低於一年前的386,810輛和2024年第四季度的495,570輛。總交付量下降了13%，總生產量下降了16%。
本季度總汽車收入同比下降20%，降至略低於140億美元。能源生產和儲存收入同比激增67%，達到27億美元，而服務及其他收入貢獻了26億美元，同比增長15%。
在財報發布前，KKM Financial的創始人兼首席執行官傑夫·基爾堡（Jeff Kilburg）告訴CNBC主持人，TSLA股票近期的波動更多是由於政治兩極化，而非特斯拉的運營。基爾堡稱特斯拉是"最純粹的人工智能投資"，並對近期汽車交付的挫折表示不屑。
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